Электромобилей в столице становится больше, и вопрос о зарядках перестал быть теоретическим. Разбираемся, как считают нужное число станций.
Обычно исходят из соотношения: одна общественная станция на 10–15 электромобилей. Но важнее не число, а размещение — машины заряжаются там, где стоят долго: у домов, офисов, торговых центров.
Медленные и быстрые
Медленная зарядка мощностью 7–22 кВт заполняет батарею за ночь или рабочий день. Быстрая, на 50–150 кВт, — за полчаса–час, но стоит дороже и сильнее нагружает сеть. Городу нужны и те и другие: медленные во дворах, быстрые на выездах.
Самое узкое место — электросети: подключить быструю станцию к старому дому бывает невозможно без замены кабеля.
Новость вымышлена: это демо-материал шаблона wmarka.
